航空障碍灯是保障航空安全的重要设施，主要用于标识高耸建筑物、通信塔、风力发电机等障碍物的位置和高度，防止飞行器在低空或夜间发生碰撞。随着城市建设和工业设施的快速发展，障碍灯的安全性和可靠性直接影响飞行器导航与人员生命安全。然而，长期暴露在复杂环境中的障碍灯容易因老化、腐蚀或机械故障导致性能下降。因此，定期开展航空障碍灯检测不仅是国际民航组织（ICAO）和各国航空法规的强制要求，更是消除安全隐患、保障空中交通畅通的必要手段。
航空障碍灯检测需覆盖功能、性能及环境适应性三大维度，主要包含以下关键项目：
1. 光强与颜色检测：通过光度计测量障碍灯的光照强度是否符合标准，同时验证红、白等光源的波长范围是否满足航空标识要求。
2. 闪烁频率与同步性检测：使用高速摄像设备或光电传感器测试灯光闪烁频率（如20-60次/分钟）及多灯同步工作的一致性。
3. 防水防尘性能检测：依据IP等级标准进行喷淋、浸水试验，确保灯体在极端天气下的密封性。
4. 电气安全检测：包括绝缘电阻、耐压强度、接地连续性测试，预防漏电或短路风险。
5. 抗风抗震能力测试：模拟强风、震动环境，验证灯具结构稳定性和固定装置的耐久性。
针对不同检测项目需采用专业化仪器与标准化流程：
光学性能测试：在暗室环境中使用校准过的光谱分析仪和照度计，结合标准观测距离（通常为2-10公里）进行数据采集。
环境适应性测试：通过恒温恒湿箱进行高低温循环试验（-40℃至+70℃），利用盐雾试验箱模拟沿海腐蚀环境。
机械强度测试：采用振动台模拟持续震动，通过拉力计检测安装支架的承载能力。
智能控制系统检测：对光控模块、故障报警系统进行模拟信号测试，验证自动启停和远程监控功能。
全球主要检测标准包括：
1. 国际标准：ICAO《附件14-机场》、IEC 60598-2-13（航空地面灯特殊要求）。
2. 美国标准：FAA AC 150/5345-43J（障碍灯技术规范）。
3. 中国标准：GB 7256.1-2020《民用机场灯具通用要求》、MH/T 6012《航空障碍灯》。
4. 欧盟标准：EN 12499（航空地面照明设备电磁兼容性）。
检测机构需依据设备安装地区的法规要求选择适用标准，并定期参与国际实验室能力验证（ILAC）以确保检测结果公信力。
